2) не должна превышать 30
3) может находиться в диапазоне 65-70
4) может находиться в диапазоне 76-80
Оптимальная относительная влажность воздуха в кабине составляет 40–60 %. Этот диапазон соответствует гигиенически комфортным параметрам микроклимата и поддерживает нормальное состояние слизистых оболочек дыхательных путей и глаз. Относительная влажность — это отношение фактического содержания водяного пара к максимально возможному при данной температуре, выраженное в процентах; поэтому ее оценку проводят с учетом температуры воздуха.
При влажности ниже 30 % усиливается испарение слезной жидкости и влаги с поверхности слизистых оболочек, снижается эффективность мукоцилиарного клиренса, появляются сухость в носу и горле, жжение в глазах, кашель, осиплость голоса и повышается склонность к накоплению статического электричества. Для членов экипажа это может приводить к снижению субъективного комфорта и работоспособности при длительном пребывании в кабине. Поэтому значение 30 % рассматривается как нижняя граница неблагоприятной зоны, а не как рекомендуемый максимальный уровень.
Повышение влажности выше 60–70 % затрудняет испарение пота и теплоотдачу, создает ощущение духоты, способствует конденсации влаги на холодных поверхностях и повышает риск размножения плесневых грибов и микроорганизмов при недостаточной вентиляции. Значения 76–80 % для кабины являются избыточными. Поддержание диапазона 40–60 % обеспечивает компромисс между защитой слизистых, эффективностью терморегуляции и предупреждением конденсации.
| Относительная влажность | Гигиеническая оценка | Возможные последствия для экипажа |
|---|---|---|
| Менее 20 % | Резко сухой воздух | Выраженная сухость слизистых, раздражение глаз, снижение мукоцилиарного клиренса, электростатические разряды |
| 20–30 % | Пониженная влажность | Сухость носа и глотки, першение, дискомфорт при длительном полете; показатель не является оптимальным |
| 30–40 % | Допустимый переходный диапазон | Самочувствие обычно удовлетворительное, но у лиц с синдромом сухого глаза и заболеваниями дыхательных путей возможны жалобы |
| 40–60 % | Оптимальный гигиенический диапазон | Сохраняются защитные свойства слизистых, нормальная теплоотдача и приемлемый уровень комфорта при длительном пребывании |
| 60–70 % | Повышенная влажность | Ухудшение испарительного охлаждения, ощущение духоты, вероятность конденсации на отдельных поверхностях |
| Более 70 % | Высокая, неблагоприятная влажность | Значительное снижение теплового комфорта, стойкая конденсация, неблагоприятные условия для плесени и микробной контаминации |
Контроль параметра выполняют стационарными или переносными гигрометрами в зоне пребывания экипажа. При интерпретации результата учитывают температуру воздуха, поскольку одинаковое количество водяного пара может соответствовать разной относительной влажности. Поддержание нормативного диапазона является частью санитарно-гигиенического обеспечения безопасности полетов. Кратковременное отклонение не означает немедленного развития заболевания, однако устойчивое нарушение микроклимата требует проверки работы системы кондиционирования и вентиляции.