↑ Вверх ↓ Вниз

Для колошникового (слоевого) способа сжигания твёрдого топлива характерным является высокий выброс (ответ на вопрос)

ДЛЯ КОЛОШНИКОВОГО (СЛОЕВОГО) СПОСОБА СЖИГАНИЯ ТВЁРДОГО ТОПЛИВА ХАРАКТЕРНЫМ ЯВЛЯЕТСЯ ВЫСОКИЙ ВЫБРОС
1) летучей золы
2) оксида углерода (+)
3) диоксида серы
4) углеводородов

Для колосникового (слоевого) сжигания твёрдого топлива характерно образование значительных количеств оксида углерода вследствие неполноты сгорания. Топливо располагается плотным слоем на колосниковой решётке, поэтому подача воздуха и его перемешивание с летучими продуктами горения неоднородны. Внутри слоя формируются зоны с дефицитом кислорода и пониженной температурой, где углерод окисляется преимущественно до CO, а не до конечного продукта полного сгорания — CO2. Эмиссия возрастает при переувлажнённом топливе, чрезмерной толщине слоя, недостаточной тяге и неправильном регулировании подачи воздуха.

Оксид углерода имеет особое санитарно-токсикологическое значение: это бесцветный газ без запаха, который связывается с гемоглобином с образованием карбоксигемоглобина и нарушает транспорт кислорода тканям. В результате развиваются тканевая гипоксия, головная боль, головокружение, слабость, тошнота; при тяжёлом воздействии возможны спутанность сознания, судороги, кома и летальный исход. Выбросы летучей золы более характерны для пылевидного сжигания, а уровень диоксида серы определяется прежде всего содержанием серы в топливе и эффективностью газоочистки.

ПараметрСлоевое сжиганиеСанитарно-гигиеническое значение
Расположение топливаПлотный слой на колосниковой решёткеНеравномерное поступление воздуха и образование локальных зон неполного окисления
Оксид углерода (CO)Как правило, повышенный выброс при недостатке кислорода и низкой температуре в слоеПричина риска острого ингаляционного отравления и гипоксии
Летучая золаОбычно образуется в меньшем количестве, чем при пылевидном факельном сжиганииСодержит мелкодисперсные частицы и зольные компоненты; воздействует преимущественно на органы дыхания
Диоксид серы (SO2)Зависит главным образом от содержания серы в топливе, а не от самого способа загрузкиРаздражает дыхательные пути, способствует обострению бронхиальной астмы и формированию вторичных аэрозолей
Углеводороды и продукты пиролизаМогут возрастать при неполном выгорании летучих веществ и недостаточном дожигеОтдельные соединения обладают раздражающим, сенсибилизирующим или канцерогенным действием
Основной способ снижения выбросовОптимизация толщины слоя, равномерная подача воздуха, поддержание температуры и организация дожигаСнижается образование CO и продуктов неполного сгорания; необходим производственный контроль воздуха

Таким образом, ведущим признаком является не состав топлива сам по себе, а особенности его горения в плотном неподвижном слое. Контроль эффективности сгорания проводят по концентрациям CO и CO2, температуре, избытку воздуха и соблюдению режима тяги. При выявлении воздействия CO диагностика интоксикации основывается на клинической картине и определении карбоксигемоглобина с учётом времени, прошедшего после прекращения экспозиции. Профилактика включает герметизацию топочных устройств, исправную вентиляцию, автоматический контроль состава дымовых газов и недопущение эксплуатации оборудования при нарушении тяги.

Поделитесь с коллегами ссылкой на наш сайт