2) авиационной аварией
3) авиационным случаем
4) авиационным инцидентом
Авиационная травма — это совокупность телесных повреждений, возникающих у пассажиров, членов экипажа или других лиц вследствие воздействия факторов, связанных с полётом, разрушением воздушного судна и его падением. Для неё характерны множественность, сочетание повреждений различных анатомических областей и комбинированный характер: механическая травма может сочетаться с термическими ожогами, ингаляционным поражением, воздействием взрыва, дыма и токсичных продуктов горения.
Основной механизм повреждений определяется резким торможением и деформацией воздушного судна. Тело продолжает движение по инерции, ударяется о элементы кабины, кресла и соседние предметы, подвергается сдавлению конструкциями, выбрасыванию наружу или удару о грунт. Дополнительно действуют обломки, фрагменты багажа, высокая температура и продукты горения. Судебно-медицинская оценка основывается не на одном специфическом признаке, а на совокупности данных осмотра места происшествия, характера разрушения самолёта, морфологии повреждений, результатов рентгенологического исследования, судебно-химического и медико-криминалистического анализа.
Термины авиационная авария , авиационный случай и авиационный инцидент обозначают событие или категорию происшествия в авиации, а не комплекс повреждений человека. Поэтому именно понятие авиационная травма используется для характеристики морфологических последствий авиационной катастрофы и механизма их образования.
| Понятие или компонент | Содержание | Судебно-медицинское значение |
|---|---|---|
| Авиационная травма | Совокупность повреждений, возникших при эксплуатации, разрушении или падении воздушного судна | Основной термин для описания повреждений тела; обычно представляет собой множественную сочетанную или комбинированную травму |
| Первичный удар | Непосредственное столкновение тела с грунтом, конструкцией самолёта или препятствием | Вызывает переломы, вывихи, разрывы внутренних органов, черепно-мозговую и тупую травму |
| Инерционное воздействие | Резкое торможение при столкновении при сохраняющемся движении тела | Обусловливает перегрузочные повреждения, сгибательно-разгибательные травмы позвоночника и отрывы внутренних органов |
| Вторичные повреждения | Удары о кресла, элементы салона, багаж, обломки и другие перемещающиеся предметы | Позволяют реконструировать положение человека в кабине и последовательность разрушения конструкции |
| Катастрофа как авиационное событие | Авиационное происшествие, последствия которого, как правило, связаны с гибелью людей или полной утратой воздушного судна | Обозначает обстоятельства происшествия, но не является названием комплекса повреждений тела |
| Термическое и токсическое воздействие | Пламя, горячие газы, дым и продукты горения после разрушения или возгорания воздушного судна | Может приводить к ожогам, копоти в дыхательных путях, ингаляционной травме и отравлению оксидом углерода |
| Авиационный инцидент | Событие, связанное с эксплуатацией воздушного судна и влияющее на безопасность полёта, но не обязательно сопровождающееся катастрофическим разрушением | Характеризует вид происшествия; возникшие у пострадавших повреждения при этом оцениваются отдельно как травма |
Авиационная травма нередко становится причиной смерти вследствие сочетания несовместимых с жизнью повреждений, травматического шока, острой кровопотери и ожогово-ингаляционного поражения. При исследовании останков важно учитывать возможность фрагментации тела, раздельного обнаружения частей и посмертного воздействия огня или взрыва. Вывод о механизме образования повреждений формулируют только после сопоставления морфологических данных с обстоятельствами происшествия и результатами идентификационных исследований.