↑ Вверх ↓ Вниз

Характерной формой потока в выносящем тракте левого желудочка при гипертрофической обструктивной кардиомиопатии при эхокардиографическом исследовании является (ответ на вопрос)

ХАРАКТЕРНОЙ ФОРМОЙ ПОТОКА В ВЫНОСЯЩЕМ ТРАКТЕ ЛЕВОГО ЖЕЛУДОЧКА ПРИ ГИПЕРТРОФИЧЕСКОЙ ОБСТРУКТИВНОЙ КАРДИОМИОПАТИИ ПРИ ЭХОКАРДИОГРАФИЧЕСКОМ ИССЛЕДОВАНИИ ЯВЛЯЕТСЯ
1) уменьшение скорости потока
2) уменьшение времени выброса
3) смещение пика скорости во вторую половину систолы (+)
4) смещение пика скорости в первую половину систолы

При гипертрофической обструктивной кардиомиопатии обструкция выносящего тракта левого желудочка имеет динамический характер. Ассиметричная гипертрофия межжелудочковой перегородки и переднесистолическое движение передней створки митрального клапана (SAM-феномен) постепенно суживают выносящий тракт по мере сокращения желудочка. Поэтому максимальная скорость трансобструкционного потока достигается не в начале, а в конце систолы.

При непрерывноволновой допплерографии регистрируется характерная позднепиковая, высокоскоростная, кинжалообразная спектральная кривая. Увеличение скорости потока отражает рост динамического градиента давления между левым желудочком и аортой; диагностически значимой обычно считают обструкцию при пиковом градиенте в выносящем тракте не менее 30 мм рт. ст., а градиент 50 мм рт. ст. и более рассматривают как гемодинамически значимый, особенно при наличии симптомов.

Позднее смещение пика скорости отличает динамическую обструкцию при гипертрофической кардиомиопатии от нормального профиля изгнания и помогает дифференцировать ее с фиксированным препятствием. Обструкция усиливается при уменьшении наполнения левого желудочка и снижении постнагрузки, например при пробе Вальсальвы, вставании или физической нагрузке; увеличение преднагрузки и постнагрузки, напротив, обычно уменьшает градиент.

ПризнакГипертрофическая обструктивная кардиомиопатияДиагностическое значение
Форма спектра LVOT-потокаПозднепиковая, узкая, высокоскоростная, кинжалообразная Отражает прогрессирующее систолическое усиление обструкции
Время достижения максимальной скоростиВторая половина систолыКлючевой признак динамического характера препятствия
Скорость и градиентСкорость повышена; градиент рассчитывают по формуле 4V²Позволяет количественно оценить выраженность обструкции
Механизм обструкцииАссиметричная гипертрофия перегородки, SAM передней створки митрального клапанаСужение LVOT формируется во время систолы и не является постоянным
Реакция на нагрузочные пробыГрадиент увеличивается при Вальсальве, вставании и физической нагрузкеИспользуется для выявления латентной обструкции
Митральная регургитацияЧасто присутствует, обычно направлена кзади вследствие SAMПоддерживает наличие механизма динамической обструкции
Фиксированный аортальный стенозПрепятствие располагается на уровне клапана; спектр чаще более округлый, клинические и морфологические признаки иныеДифференциальная диагностика по локализации, форме спектра и строению клапана

Таким образом, позднесистолический пик скорости является результатом нарастающего в течение систолы сужения выносящего тракта, а не снижения эффективности изгнания крови. При эхокардиографии необходимо одновременно оценивать толщину межжелудочковой перегородки, наличие SAM-феномена, митральную регургитацию и градиент в LVOT. При исходно небольшом градиенте показано исследование в условиях провокации или при физической нагрузке. Полученные данные определяют выраженность обструкции и имеют значение для выбора тактики наблюдения и лечения.

Поделитесь с коллегами ссылкой на наш сайт