2) в парковой зоне
3) на внутриквартальных проездах
4) внутриквартальное (+)
Внутриквартальное размещение соответствует основному гигиеническому принципу территориального планирования дошкольных организаций: объект должен находиться в жилой зоне, максимально защищённой от интенсивных транспортных потоков и доступной для детей по безопасным пешеходным маршрутам. Жилая застройка по периметру квартала выполняет экранирующую функцию, снижая воздействие транспортного шума, выхлопных газов, взвешенных частиц и пыли на помещения и прогулочные площадки.
Размещение непосредственно на внутриквартальном или межквартальном проезде менее благоприятно, поскольку даже местное движение создаёт риск дорожно-транспортного травматизма, кратковременные пики шума и загрязнение воздуха при разгоне, торможении и работе автомобилей на холостом ходу. Принципиально важно различать нахождение учреждения внутри квартала и его расположение на внутриквартальном проезде: в первом случае участок может быть отделён от проезжей части озеленением, пешеходными путями и элементами жилой застройки.
Парковая зона обладает благоприятным микроклиматом, однако не является оптимальным самостоятельным вариантом: парк относится к территории общего пользования, характеризуется нерегулируемыми потоками посетителей и не всегда обеспечивает нормативно организованные подъезды, инженерную инфраструктуру и кратчайшую связь с местами проживания воспитанников. Озеленённые территории целесообразно использовать как дополнительный защитный и рекреационный ресурс, но дошкольная организация должна оставаться элементом жилого микрорайона.
| Критерий гигиенической оценки | Внутриквартальное размещение | Другие варианты размещения |
|---|---|---|
| Транспортная безопасность | Пешеходный путь детей преимущественно проходит внутри жилой территории, без пересечения интенсивных транспортных потоков | На проездах возрастает вероятность конфликтов между автомобилями и пешеходами |
| Транспортный шум | Жилые здания и озеленение частично экранируют территорию от внешнего шума | Непосредственная близость проезжей части повышает уровни непостоянного и импульсного шума |
| Загрязнение атмосферного воздуха | Удаление от магистралей уменьшает поступление оксидов азота, углеродсодержащих частиц и дорожной пыли | У проездов возможно локальное повышение концентрации загрязняющих веществ |
| Пешеходная доступность | Учреждение приближено к месту проживания основной части воспитанников | Парковое или периферическое размещение может удлинять ежедневный маршрут |
| Изоляция участка | Проще организовать самостоятельную ограждённую территорию, групповые площадки и контролируемые входы | Общественные рекреационные зоны характеризуются свободным движением посторонних лиц |
| Инженерное обеспечение | Доступны сети жилого квартала: водоснабжение, канализация, теплоснабжение и электроснабжение | В парковой зоне подключение коммуникаций и организация хозяйственного обслуживания могут быть затруднены |
| Санитарно-планировочный результат | Обеспечивается сочетание доступности, безопасности и защиты от неблагоприятных факторов городской среды | Каждый альтернативный вариант имеет дополнительный ведущий фактор риска |
Гигиеническая оценка участка не ограничивается его положением в квартале: дополнительно учитываются инсоляция, аэрация, рельеф, состояние почвы, уровень шума и удалённость от источников загрязнения. Подъезд специального и обслуживающего транспорта должен быть предусмотрен, но не может превращать территорию в транзитный проезд. Прогулочные площадки необходимо ориентировать в наиболее защищённую от транспорта часть участка. Таким образом, внутриквартальная локализация создаёт наиболее благоприятный комплекс условий для сохранения здоровья, безопасности и нормального развития детей.
