1) не должно превышать 0,1 % в течение всего полета (+)
2) должно снижаться на 0,05% при подъеме на каждую тысячу метров
3) не должно превышать 0,3% к моменту окончания полета
4) должно соответствовать уровню, который был в момент взлета
2) должно снижаться на 0,05% при подъеме на каждую тысячу метров
3) не должно превышать 0,3% к моменту окончания полета
4) должно соответствовать уровню, который был в момент взлета