1) увеличением максимальной объемной скорости воздуха на уровне выдоха 50-75% (МОС 50-75) при нормальных пиковой объемной скорости (ПОС) и объеме форсированного выдоха (ОФВ)
2) снижением пиковой объемной скорости (ПОС) и объема форсированного выдоха(ОФВ) при нормальной максимальной объемной скорости воздуха на уровне выдоха 50-75% (МОС 50-75)
3) снижением максимальной объемную скорости воздуха на уровне выдоха 25-75% (МОС 50-75) при нормальных пиковой объемной скорости (ПОС) и объеме форсированного выдоха (ОФВ) (+)
4) тотальным снижением скоростных показателей при нормальной жизненной емкости легких (ЖЕЛ)